Motordan atılan gazı egzoz sistemine yönlendirilir. Egzoz sistemi, bir manifold aracılığıyla motora birleşir. Bu bağlantı noktasında sızıntıyı önlemek için egzoz manifold contası adı verilen bir conta kullanılmaktadır. Çok sıcak ortamlarda kullanıldığında bu conta zamanla eskir ve sızıntılara neden olur.
Otomobillerimiz çok çeşitli parçaların bir araya gelmesiyle oluşur. Bu parçaların birleşim noktalarında conta adı verilen sızdırmazlığa yarayan malzemeler vardır. Egzoz manifold contası da otomobillerde bulunan onlarca contadan bir tanesidir.
Aracımızın motorunda hava ve yakıt karışımı yanar ve bir güç üretilir. Her yanmada olduğu gibi yakıt/hava karışımı yanmasından dolayı da bir gaz meydana çıkar. Motorda biriken bu egzoz subapları tarafından motordan atılır. Oldukça sıcak olan bu gaz bir metal boru aracılığıyla dışarıya salınır.
Egzoz Manifold Contası Ne İşe Yarar?
Motordan atılmak üzere gönderilen gaz, egzoz sistemine gönderilir. Egzoz sistemi manifold sayesinde motora birleşir. Bu birleşim noktasında bir sızıntı olmasını engellemek için egzoz manifold contası adı verilen parça kullanılır. Çok sıcak ortamda çalışan bu conta zamanla eskir ve kaçaklara neden olur. Egzoz Manifold Contası arıza yaptığı zaman belli başlı belirtiler verir.
Egzoz Manifold Contası Arızası Belirtileri
1- Motorun Aşırı Gürültülü Çalışması
Egzoz sisteminin gazları dışarıya atmaktan başka motorun sesini kesmek gibi bir özelliğide vardır. Egzoz içerisinde susturucu adı verilen bir parça egzozdan ses gelmesini engeller. Ancak bu parça manifold’dan daha sonra bir yerlerde yer alır. Eğer egzoz manifoldu contası delinip kaçırmaya başlarsa, egzoz gazı susturucudan önce çıkmaya başlar. Bu aracınızın motorundan çok fazla ses gelmesine neden olur. Bu ses özellikle motor soğukken çalıştırmada ve hızlanmada daha fazla hissedilir.
2- Artan Yakıt Tüketimi ve Performans Kaybı
Aracımızın motorunda egzoz gazlarını ölçen pek çok sensör bulunmaktadır. Egzoz manifold contası delindiği zaman kaçağa neden olur. Egzoz içerisinde yer alan sensörler egzoz gazının olması gerektiğinden daha az karbon içerdiğini algılar ve durumu ECU’ya bildirir. Bu da aracınızın performansının düşmesine neden olur. Ayrıca egzoz gazı kaçağı aracın yakıt tüketiminin artmasına neden olmaktadır.
3- Motordan Yanık Konusu Gelmesi
Egzoz manifoldu contasıyla ilgili bir diğer sorunda motor kısmından yanık kokusu gelmesidir. Eğer conta arızalanırsa, aşırı sıcak egzoz gazları motor bölgesindeki kablo gibi plastik parçaların yanmasına neden olabilir. Bu yanma sonucunda yanık kokusu gelebilir. Eğer motor çok fazla ısınırsa kokuyla birlikte duman çıkması da görülebilir. Her iki durumunda da aracınızı daha fazla kullanmayarak sorunun çözümüne odaklanmanız gerekmektedir.
Egzoz Manifold Nasıl Sökülür Ve Temizlenir?
Günümüzde otomotiv sektörü önemli bir gelişme gösteriyor. Otomobillerin doğru bir şekilde çalışması ve herhangi bir aksilik yaşanmaması için sistemlere ihtiyaç duyulur. Özellikle bazı marka ve modellerde bulunan otomobillerde manifold bulunur. Manifold nedir ve ne işe yarar? Manifold nasıl sökülür ve temizlenir?
Manifoldun öncelikle contaları sökülmelidir. Sonrasında ise tüm bağlantılar da dikkatli bir şekilde sökülür. Manifold temizlendikten sonra dikkatli bir şekilde yerine takılır. Yeni manifold takılırken contalar da değiştirilmelidir. Eski contaların kullanılması manifoldun yerine oturmamasına neden olur. Manifold dikkatli bir şekilde temizlenmelidir. Zaman içinde yorulan manifold çeşitleri bakıma ihtiyaç duyar. Egzoz manifolduna temizleme işlemi çok fazla yapılmaz. Emme manifoldu belli aralıklar ile temizlenmelidir. Manifold basınçlı su sistemi ve özel kimyasallar ile temizlenmelidir.
Bir önceki yazımız olan Motor Kulağı Nedir? Ne İşe Yarar? Arızası Nasıl Anlaşılır? başlıklı makalemizi de okumanızı öneririz.
