Debriyaj Seti; Debriyaj Baskısı, Debriyaj Balatası ve Debriyaj Rulman parçalarından oluşmaktadır. Debriyaj pedalından ayağımızı çektiğimizde aracın harekete geçmesini sağlayan parçalar setine denir. Debriyaj seti, aracın güç aktarım sistemlerini motora bağlayan, gücün kullanıcının isteğine göre aktarım sistemine iletilmesini sağlayan ve motor ve şanzıman arasında yer alan aktarım sisteminin temel parça setidir.
Debriyaj Seti Parçaları Nasıl Bozulur?
Debriyaj, manuel şanzımanlı araçlarda şanzımanla motor arasındaki kavramayı ayıran ve vites değiştirmeye yarayan kısımdır. Otomatik şanzımanda bu işlem şanzımanın elektronik beyni tarafından kontrol edilir. Manuel yani düz vitesli araçların, otomatikleştirilmiş şanzımanlı araçların veya yeni sistem çift kavramalı şanzıman tiplerinin üzerinde bulunan debriyaj baskı ve balatası zamanla hareket eder, hareket ettikçe ve kilometre arttıkça sürtünmenin ve ısınmanın etkisi ile baskı incelerek biter, baskı ve rulman ise deforme olur. Bundan sonra ise Debriyaj baskı balata sistemi kaçırmaya başlayacaktır. Bu durum her araçta sarf bir malzeme olan debriyaj setinin değişmesi gerektiği anlamına gelir.
Debriyaj Seti Arızası Nasıl Anlaşılır?
Öncelikle araç kısa bir rota üzerinde kullanılarak debriyaj sisteminin ısınması sağlanır. Isındıktan sonra, sabit konumdayken motoru rölantide çalıştırılıp, debriyaja ful basılıyken geri vitese takılıp takılmadığı kontrol edilir. Takılabiliyorsa sorun yok demektir. Ayrıca araç rölantide çalışıyor ve el freni de çekiliyken debriyaja basılı bir şekilde en yüksek vitese atılıp debriyaj bir anda çekilir. Araç durduysa sorun yok demektir. Durmuyorsa Debriyaj seti parçalarında sorun olduğu anlamına gelir. Bu yöntemin sayesinde debriyajda kaçırma var mı yok mu kontrol edilmiş olur.
Debriyaj Seti Nasıl Değiştirilir?
Debriyaj sökülmesi için öncelikle Şanzımanın sökülmesi gerekmektedir. Şanzıman söküldükten sonra debriyaj seti çıkarılır. Ardından sırayla volan dişlisinin ve şaft contasının da sökülüp durumlarının kontrolü gerekmektedir. Kontrol edilen şaft contası ve volan dişlisi de duruma göre değiştirilerek veya temizlenerek yerine takılır.
Yeni aldığımız debriyaj setinin üzerindeki koruma tabakası silinir ve hiçbir şekilde üzerinde kir olmamasına dikkat edilir. Debriyaj diski hazırlandıktan sonra yerine monte edilmeye hazırdır. Geri yerine takılan ve cıvataları sıkılan debriyaj setinin, merkezleme mili kullanılarak yeri ayarlanır. En son merkeze yağ sürülüp fazlası alındıktan sonra şanzıman üzerinde bulunan debriyaj rulmanı kontrol edilir.
Değişimi veya bakımı yapıldıktan sonra söküldüğü sırayla yerine takılır. Son aşamada şanzıman debriyajın olduğu bölgeden motor bloğuna montajı dikkatli ve zarar vermeyecek şekilde yapılır. Şanzıman sisteminin montajı yapıldıktan sonra debriyaj kablosunun ayarlanması ve hidrolik yağı konur. Havası alınır. Debriyaj değişim işlemi tamamlanmıştır ve deneme sürüşü yaparak bir problem olup olmadığı kontrol edilebilir.
Debriyaj Seti Kaç Kilometrede Bir Değiştirilmelidir?
Debriyaj seti motorlu araçların kullanım alanına ve süresine göre değişiklik gösterir. Normal şartlar altında bir Debriyaj Seti ortalama 80.000 kilometrede bir değiştirilmelidir. Bozuk ve engebeli yollarda yapıan sık araç kullanımlarında debriyaj setinin 30.000 kilometrede bir değiştirilmesi kuvvetle tavsiye edilir. Yol şartlarının normal olduğu, çok fazla kullanımın yapılmadığı motorlu araçlarda ise debriyaj setinin değişimi genelde 120.000 kilometrede bir olacak şekilde yapılmalıdır. Fakat şartlar ne kadar iyi olursa olsun, debriyaj sistemi rutin bakımlarda muhakkak kontrol edilmeli, gereken önlemler vakit kaybetmeden alınarak gerekirse debriyaj setini oluşturan parçaların değişimi yapılmalıdır.
Bir önceki yazımız olan Oto Sigorta Kontrol Kalemi Işıklı Profesyonel başlıklı makalemizi de okumanızı öneririz.
