Aracımızı kullanım sırasında acaba tehlikeli olacak yolculuğun ne olduğunu bilemediğimiz olabilmiş midir? Yolculuk sırasında ne kadar tedbir alıyoruz. Büyük küçük her araçta olması gereken tedbirlerden birisi emniyet kemeridir. Emniyet kemerleri, bir çarpışma sırasında sürücülerin ve yolcuların fırlamasını engeller. Emniyet kemeri takmayan kişilerin bir çarpışma sırasında araçtan fırlama olasılığı 30 kat daha fazladır.Peki emniyet kemeri nedir? ne işe yarar? ne zaman icat edilmiştir? hepsi yazının içinde.
Emniyet Kemeri Nedir?
Doğduğunuz zamana bağlı olarak, çocukluğunuzdan emniyet kemeri takmanızın gerekmediğini ve hatta arka koltuğa bağlı kalmanız gerektiğini hatırlayabilirsiniz. 1960’ların sonlarında emniyet kemeri araçlarda zorunlu hale getirilmiş olsa da, sürücülerin ve yolcuların kemer takmasını zorunlu kılan bir emniyet kemeri kanunu yoktu. Bu yasalar 1980’lerin sonlarına ve 1990’lara kadar yürürlüğe girmedi.
Bugün, aracınıza her bindiğinizde emniyet kemerinizi takmak doğal ve doğal bir sürüş alışkanlığı olmalıdır. Yine de emniyet kemeri takmanın faydasını görmeyen insanlar var. Aksine, aracın güvenlik sistemleri bir kaza durumunda onları korumadığı için kendilerini daha büyük bir tehlikeye atıyorlar.
Emniyet Kemeri Takmanın Faydaları Nelerdir?
✔ Araçtaki herkesin ve diğer sürücülerin güvenliğini sağlar. Emniyet kemerleri hayat kurtarır ve bu, hava yastığı olmayan eski model bir aracınız olsa bile sayısız araştırma ve araştırmayla kanıtlanmış bir gerçektir.
✔Darbeler sırasında sizi yerinde tutar. Emniyet kemeri
sizi koltuğunuzda tutar, ön camdan fırlamaz veya araçta serbest kalmaz. Çoğu insan, çarpmalar sırasında oluşan G kuvvetlerinin vücuda büyük bir yük bindirdiğini ve emniyet kemeri takılmadığında daha ciddi yaralanmalara yol açtığını fark etmez.
✔ Hava yastıklarınızla çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Hava yastıkları, emniyet kemerinizle birlikte yerinde kalmanıza yardımcı olacak şekilde tasarlanmıştır. Takmıyorsanız, hava yastığı sistemi etkisizdir.
✔ Emniyet kemeri takmadığın için ceza almanı engeller. Daha önce de belirtildiği gibi, emniyet kemeri yasaları vardır ve eğer takmazsanız yakalanırsanız trafik cezası kesilebilir, para cezası ödemeniz gerekebilir ve bu durum sürüş sicilinizde ihlal ile sonuçlanabilir.
✔ Ciddi yaralanma ve ölüm risklerini azaltır. Arabalarının çarptığı büyük kazalardan kurtulan, ancak emniyet kemerlerini taktıkları için hafif yaralarla kurtulan insanlar var. Olmasalardı, ciddi şekilde yaralanabilirler veya daha kötüsü ölebilirlerdi.
✔ Trafik sigortası oranlarını etkiler. Emniyet kemerinizi takmayı reddederseniz ve bunun için trafik cezası alıyorsanız, yenileme zamanı geldiğinde, yüksek riskli bir sürücü olarak kabul edildiğiniz için otomatik sigorta oranlarınız fırlayabilir veya poliçeniz iptal edilebilir.
✔ Emniyet kemeri takmadığınız için trafik sigortanızın bir kazada meydana gelebilecek hasarları karşılamasını engeller. Kaza yaparsanız, kusurunuz ne olursa olsun, sigorta poliçenizde, emniyet kemerinizi takmamanız durumunda hem kişisel yaralanma hem de araç hasarı olmak üzere herhangi bir zararın tazmin edilmeyeceğine dair bir madde olabilir.
Gördüğünüz gibi, emniyet kemerinizi takmak, yoldaki herkesi biraz daha güvende tutmak için mantıklı.
Emniyet Kemerlerinin Tarihçesi
Sir George Cayley, planöründe kullanılacak emniyet kemerlerini icat ettiğinde son 1800’lü yıllardı. Havacılık alanındaki en önemli mucitlerden biri olarak kabul edilir. Tasarım kabaydı ve arabalarda tam olarak yardımcı olmadı. O zamanlar 1885’te Edward J Claghorn adlı bir Amerikalı, New York taksilerinde kullanılacak ilk emniyet kemerinin patentini aldığındaydı. Kucağınızdan geçen ve sizi sabit bir nesneye sabitleyen basit bir kayıştı. Emniyet kemerleri popüler hale geliyordu ama yine de yaygın değildi.
Emniyet Kemerlerinin Doğuşu
Pasif bir sistem olan emniyet kemerleri, her araçta bulunan en iyi güvenlik özelliklerinden biridir. İster hatchback ister uçak olsun, hepsinde emniyet kemeri bulacaksınız. Emniyet kemerlerinin tarihine ve sürüş deneyimini nasıl değiştirdiğine bir göz atalım.
Geri Çekilebilir Emniyet Kemerleri
Daha sonra emniyet kemerleri için bir sonraki büyük buluş 1946’da Dr C. Hunter Shelden tarafından geldi. Emniyet kemerlerinin ilkel tasarımının o kadar da yardımcı olmadığını anladı ve bu çalışma ile geri çekilebilir emniyet kemerlerini yaptı. Gömme direksiyon simidi ve hava yastığı fikri gibi diğer güvenlik sistemlerine de katkıda bulundu. 1950’lerde neredeyse tüm yarış arabaları emniyet kemerlerini benimsedi ve bazı yerlerde bir arabanın yarışa katılabilmek için emniyet kemeri takmasını zorunlu hale getirdi.
Emniyet Kemer Seçenekleri
İki Amerikalı otomobil üreticisi, otomobillerde satın alınabilir bir seçenek olarak emniyet kemeri sunmaya karar verdiğinde 1900’lerin ortalarıydı. Bunlar Nash ve Ford‘du. Alıcıların sadece %2’sinin emniyet kemeri almaya karar verdiğini söyleyen Ford tarafından da teyit edildiği gibi, başlangıçta insanlar emniyet kemerleri için ödeme yapmayı gerçekten tercih etmediler. Ancak İsveç’ten Saab adlı bir şirket, emniyet kemerini standart olarak sağlayan ilk otomobil şirketi oldu.
Emniyet Kemerlerinin İyileştirilmesi
Bu süre zarfında insanlar hala emniyet kemerlerini daha iyi hale getirmeye çalışıyorlardı. Emniyet kemerleri tarihinde bir başka atılım, 1955 yılında Roger W Griswold ve Hugh DeHaven adlı iki Amerikalı’nın bugün otomobillerde gördüğümüz 3 noktalı emniyet kemerinin ilk yinelemesini tasarlamasıyla geldi. Bu daha sonra, şu anda kullandığımız modern 3 noktalı emniyet kemerini yapan Volvo için çalışan İsveçli bir invertör olan Nils Bohlin tarafından geliştirildi. Volvo tarafından baş güvenlik mühendisi olarak işe alındı.
Hindistan’a Mutlaka Gelmesi Gereken 8 Modern Araba Güvenliği Özelliği!
O sırada Volvo CEO’sunun bir akrabası bir trafik kazasında ölmüştü ve bu da şirketin araç güvenliğini teşvik etmesine ve daha güçlü ve daha güvenli arabalar üretmesine neden oldu. Volvo bundan milyonlar kazanabilirdi ama güvenlik açısından herkes için ücretsiz hale getirdiler. 3 noktalı emniyet kemerinin başlangıcından Nils Bohlin’in ölüm yılına (2002) kadar bir milyondan fazla hayat kurtardığı tahmin edilmektedir.
Emniyet Kemeri Zorunlu Hale Geliyor
Birden fazla araştırmadan sonra, emniyet kemerlerinin ölümcül yaralanmaları azaltmaya yardımcı olduğu ortaya çıktı ve bu nedenle hükümetler bunları zorunlu hale getirmeye başladı. Dünyada emniyet kemeri takmayı zorunlu kılan ilk yer 1970 yılında Avustralya’da Victoria adlı bir eyaletti. Hindistan’da 1994’ten itibaren ön emniyet kemerleri için arabalara, 2002’de ise emniyet kemeri takma zorunluluğu getirildi. arka koltuklar da öyle. 1994’ten önce üretilen herhangi bir araba bu yasadan muaf tutuldu.
Emniyet Kemerlerinin Geleceği
Emniyet kemerlerinin daha da iyi hale gelme ve arabaları daha güvenli hale getirme olasılığı var. Geri çekilebilir emniyet kemeri gibi gelişmeler, doğru yönde atılmış bir adımdır çünkü normal üç noktalı emniyet kemerini alır ve daha da iyi hale getirir. Dışarıdan hiçbir şeyi değiştirmediği için insanlar hala onu rahat kullanıyor ve daha güvenli.
Bu, emniyet kemerlerinin tarihine kısa bir bakıştı. Bu basit teknoloji parçası milyonlarca hayat kurtardı. İnsanlar araba kullandığı sürece daha fazla tasarruf etmeye devam edecek. Bu yüzden emniyet kemeri takmayı ve başkalarına da takmayı unutmayın.
Bir önceki yazımız olan Geri Vites Lambası Nedir? Ne İşe Yarar? başlıklı makalemizi de okumanızı öneririz.
