Kızdırma Bujisi Nedir? Arızaları Nelerdir?

kizdirma-bujisi-nedir-arizalari-nelerdir

Kızdırma Bujisi Nedir? Arıza Belirtileri Nelerdir?

Aracın egzozdan yoğun bir şekilde duman atmasına sebep olan bir parçadır. Motor arıza lambası ve kızdırma bujisi arıza lambası yanarak sizi uyarır. Aracınız soğukken tekleme yapar ve bu arıza araç ısındıktan sonra ortadan kaybolur.

Yedek parça alanına bakıldığında tek bir parçanın dahi kullanım alanı oldukça farklı detaylarla anlatılabilmektedir. Bu nedenle otomobil sektörü otoparcalari.org içerisinde her yeni teknolojiye sahip araçta farklı bir yedek parça sistemi tanımlanmaktadır. Ancak her araçta belirli parçalar standart olmak zorunda değildir. Kızdırma bujisi de bu parçalardan biridir. Aracınızda üretim aşamasından itibaren eklenen ve aracın belirli nokta da çalışmasını etkileyen kızdırma bujisi hakkında gerekli bilgileri bilmeniz sizler için faydalı olacaktır. Kızdırma bujisi kaynaklı olarak çıkan bir arızayı bu sayede kolay bir şekilde fark edebilir ve diğer parçalar arızalanmadan bu durumun önüne geçebilirsiniz. Sizlere bu yazımızda kızdırma bujisi nedir, ne işe yarar ve arızaları nelerdir gibi konuları anlatacağız.

Kızdırma Bujisi Nedir?

Buji araç sistemleri ve parçaları konusunda adını sıkça duyacağınız bir terimdir. Kullanım noktasına ve işlevine göre bujinin farklı çeşitleri bulunmaktadır. Bu çeşitlerden biri de kızdırma bujisidir. Dizel motor sahibi araçların doğru bir şekilde çalışması için yanma odasında gerekli ısıyı sağlayan bir parçadır. Benzinli araçlar da kızdırma bujisi bulunmamaktadır. Sistematik olarak benzinli araçlar yanma odasında ateşlemeyi başlatabilmek için gerekli ısıyı kolay bir şekilde üretebilir ve aracın sistemlerine iletebilir.

Kızdırma bujisi genel tanımı ile dizel araçlarda kullanılan bir sistemdir. Ancak yalnızca gerekli ısıyı sağlamakla kalmaz. Araç motoru belirli bir sıcaklığa gelene kadar çalışmaya devam etmektedir. Bu çalışma işlemi marş basması tabiri ile de anılabilecek olan bir sistem üzerinden ilerlemektedir. Kızdırma bujisi nedir denildiğinde, dizel motorlu araçlar için ilk çalıştırmada soğuk olan yanma odasını ısıtan ve aracın çalışmasını sağlayan bir ısıtıcı parçası diyebiliriz. Aracın çalışmaması ya da sürüş sırasında araçta daha önce yaşamadığınız sorunlarla karşılaşmanız arıza belirtileri olarak gösterilmektedir. Kızdırma bujisi arızası nasıl anlaşılır konusunda aracınızın verdiği uyarıları iyi takip etmeniz gerekmektedir.

Buji ve Kızdırma Bujisi Farkı

Parça sistematiklerine bakıldığında her parçanın kendine özel bir çalışma ve çalıştırma alanı bulunmaktadır. Buji ve kızdırma bujisi aynı sistem olarak gözükse de aslında aralarında farklar bulunmaktadır. Buji, benzinli araçlar da kullanılmakta olan motorun hava, yakıt gibi karışımları tutuşturmasını sağlamak adına kullanılmaktadır. Yanma odasındaki gerekli olan kıvılcımı üretir ve motorun bu karışımı yakmasını sağlar. Bu sayede araç çalışmaya başlar.

Dizel motorlu sistemlerde ise ateşleme işlemi için herhangi bir kıvılcım gerekmez. Yakıtın ateşlenmesi, silindir tarafından uygulanan basınç işlemi ve sıkıştırma işlemi ile meydana gelmektedir. Sıkıştırma ısısı bu noktada tek başına yeterli gelmemektedir. Ek bir ısı kaynağı kullanılması ve tam ateşlemenin gerçekleşmesi gerekmektedir. Kızdırma bujisi de bu nokta da ek ısı ihtiyacını karşılayan motor bileşenidir.

Kızdırma Bujisi Ömrü Ne Kadardır?

Bir motor bileşeni olması nedeniyle motorun yanma odalarında yer almaktadır. Sıkıştırma işlemi sırasında yanma odalarından gerçekleştirilen bir işlem ile tam ateşlemenin başlamasını sağlar. Ancak her parça gibi kızdırma bujisi için de belirli bir kullanım ömrü bulunmaktadır. Ortalama bir sistem de bakıldığında her kızdırma bujisi için 100 bin kilometre bir ömür söz konusudur. Bu durum aracın ne sıklıkla çalıştığı ve ne kadar kullanıldığına göre de değişiklik gösterebilmektedir. Sık araç kullanan biri iseniz, dizel motor sahibi aracınız için 100 bin kilometre de gerekli bakımlarla birlikte kızdırma bujilerinin de değişimini sağlamanız faydalı olacaktır. Bu sayede aracınızın arıza göstermeden kolay bir şekilde kullanımını sağlayabilirsiniz.

Kızdırma Bujisi Arızaları

Sistem kapsamında bakıldığında her ürün ya da her parça zaman içerisinde arızalanabilir. Bu araç kullanım odaklı olmakla birlikte artık parça ömrüne göre de değişiklik gösterebilmektedir. Kızdırma bujisi de zaman içerisinde arıza belirtileri gösterebilmektedir. Kızdırma bujisi arızası nasıl anlaşılır konusunda birçok farklı belirti söz konusudur. Aracınız çalışmaya başladıktan sonra sizler için belirli uyarılar sunacaktır. Bu uyarıları dikkate almanız halinde aracınıza hızlı bir şekilde müdahale edebilirisiniz. Kızdırma bujisi arızaları genel olarak;

Motorda Zor Çalışma: Arızalanmış olan bir kızdırma bujisi direkt olarak motoru etkiler. Ateşleme sistemlerinde çalışması nedeniyle motorun çalışması için gerekli olan ısıyı sağlayamayacaktır. Bu durumda dışarıdaki sıcaklık durumuna bağlı olarak, aracın çalışması birkaç deneme sonrasında başarılı olacaktır. Ancak bu yalnızca sıcak havalar için geçerlidir. Soğuk havalarda ise motorun çalışması söz konusu olmayacaktır. Kızdırma bujisi arızası yaşanması halinde, yakıt ve hava karışımının ateşlenmesi için silindirler daha fazla basınç uygulamak zorunda kalacaktır.

Yanlış Ateşleme: Kızdırma bujisi arızası nasıl anlaşılır denildiğinde en zor arıza durumlarından birisi yanlış ateşlemedir. Motor tarafında meydana gelen yanlış bir ateşleme sonucunda aracın performansında azalmalar söz konusu olabilir. Araç hızlanmalarında ani bir hızlanma söz konusu olduğunda araç tam istenen performansı vermediği gibi, motor gücünde kayıp yaşanmasına neden olmaktadır. Performans düşüklüğü aracı direkt etkilediği için en yakın oto servise gitmeniz gerekmektedir.

Egzozdan Siyah Duman Çıkması: Arızalanan bir kızdırma bujisi aracın farklı noktalarından kendini belli edebilir. Arıza sebebi ile yakıtın yanma süresi değişiklik gösterebilir. Bu durumda egzoz borusundan siyah duman çıkması söz konusu olmaktadır. Egzoz borusundan siyah duman gelmesi yalnızca kızdırma bujisi arızası ile özdeşleştirilemez ancak genel belirtilerinden biri olarak da ele alınabilmektedir.

Motor Lambası: Akıllı teknoloji ile donatılmış olan tüm araçlar artık direkt olarak bir uyarı sistemi sunmaktadır. Aracın hızlı bir şekilde tamir işlemi görmesi ve diğer parçalarında zarar görmemesi sağlanmaktadır. Bu noktada uyarı lambalarını iyi bir şekilde okumanız gerekmektedir. Kızdırma bujisi göstergesi yanıp sönüyor ise arıza durumu ilerlemiştir. Bu nedenle ilk fark ettiğiniz durumda aracınızı hızlı bir şekilde tamire götürmeniz gerekmektedir.

Kızdırma bujisi arızası için farklı birçok neden bulunmaktadır. Tüm arıza belirtileri genel olarak motor sistemlerini etkilemekte ve direkt motor kaynaklı olmaktadır. Arıza belirtileri gibi neden arızalandığını da bilmek oldukça önemlidir. Özellikle kullanıcı hatasından kaynaklanan arızalar oldukça sık görülen bir durumdur.

Neden Arızalanır?

Dizel araç sistemleri benzinli araçlara göre çok farklı bir sistematik üzerindedir. Bu aracın yapısını etkilediği gibi kullanım noktasında da bazı değişiklikler sağlamaktadır. Kızdırma bujisi motorun ateşleme sisteminde etkili olması nedeniyle arıza oluşumu direkt motoru etkileyecektir. Motorun etkilenmesi halinde aracın çalışma düzeni ve diğer parçaları da arızalanmaya başlayabilir. Bu nedenle kızdırma bujisi arızası yaşamamak için kullanıcı kaynaklı olan noktalara dikkat edilmesi en doğrusu olacaktır. Kızdırma bujisinin arızalanması için kullanıcı tarafından yapılan hatalar;

Kızdırma ikaz ışığının sönmesi beklenmeden marşa basılması
Kontağın uzun süre açık bir konumda bırakılması
Zayıf akü ile uzun süreli olarak marşa basmak

Belirtilen tüm bu durumlar kızdırma bujisinin erken arızalanmasına yol açmaktadır. Arızalanma olması durumunda aracınız soğuk havalar da sizi yarı yolda bırakabilmektedir. Bu nedenle kullanım sırasında gerekli özeni sağlamanız hem araç sağlığını korumanız hem de güvenli bir sürüş yapmanız için önemlidir.

Kızdırma Bujisi Değişimi

Kızdırma bujisi için çeşitli nedenlerle arızalanma durumu olması söz konusudur. Çoğunluğa bakıldığında ise kullanıcı hatası söz konusu olmaktadır. Bu noktada kızdırma bujisi için herhangi bir tamir işlemi yapılması söz konusu değildir. Arızalanma sonrası oto servislerimizde kızdırma bujisi değişimi için işlem yapılmaktadır. Ancak ilk olarak aracın arıza nedeninin araştırılması ve farklı noktalarda da arıza olup olmadığına bakılması gerekmektedir. Araç bu nedenle belirli bir test içerisine alınabilmektedir. Kızdırma bujisi değişimi işlemine gelinde ise yapılması gerekenler;

İlk olarak kızdırma bujilerinin kontrollerini sağlar. Gerekli testler yapıldıktan sonra değişim işlemine başlanır.
Kızdırma bujileri sökülerek yenisi takılır.
Değişim işlemi sonrasında motor çalıştırılarak test edilir ve araç ile test sürüşü yapılır.
Test sürüşü sırasında oluşan farklı bir durum var ise ayarlamalar yapılır.

Bu noktada görüldüğü gibi profesyonel bir işçilik gerekmektedir. Kızdırma bujisi değişimi işleminde motor ve çevresine herhangi bir zarar verilmemesi, testlerin yapılması gibi işlemler söz konusudur. Bu nedenle motorunuz çalışmadığında aracınızın kızdırma bujilerini değiştirmeye çalışmamalısınız. Değişim yapma sırasında aracınıza zarar verebileceğiniz gibi arızalanma çok farklı bir noktada da olabilmektedir. Bu nedenle aracınız için en iyisini bilecek olan oto servislerine her zaman güvenebilir ve araçlarınızı teslim edebilirsiniz. Sizler için tüm işlemler profesyonel bir şekilde yapılacaktır.

Bir önceki yazımız olan Dorse Nedir? Treyler Ölçüleri ve Dorse Çeşitleri başlıklı makalemizi de okumanızı öneririz.

Daha Fazla Arama Yapın!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Oto Parçaları | Orijinal Otomobil Kamyon Tır Otobüs
Gizliliğe genel bakış

Bu web sitesi, size mümkün olan en iyi kullanıcı deneyimini sunabilmek için çerezleri kullanır. Çerez bilgileri tarayıcınızda saklanır ve web sitemize döndüğünüzde sizi tanımak ve ekibimizin web sitesinin hangi bölümlerini en ilginç ve yararlı bulduğunuzu anlamasına yardımcı olmak gibi işlevleri yerine getirir.