Araçlarımızın vazgeçilmezi ve sistematik anlamda birinci derecede soğutma tertibatı olarak kabul edilen oto radyatör otomobillerin motor hararetini kontrol etmenin en etkili yöntemi olarak kabul ediliyor. Çünkü motordan aldığı suyu inanılmaz boyutta geniş bir alana yayarak sirkülasyona tabi tutan başka bir sistemde yok. Dilerseniz bu noktada oto radyatör sistemi çalışma prensibi hakkında sizleri bilgilendirelim.
Hepimizin bildiği gibi aracın motor bölümünde silindir sistemleri bulunur ve bunlar sürekli bir temas halinde olmak zorundadır. Elbette bu hızlı sürtünme açığa müthiş bir ısı çıkarıyor ve bu ısının standartların üzerinde olması durumunda motor ciddi bir zarar görüyor. İşte radyatör burada devreye girerek aşırı ısınan ve motorda dolaşım halinde bulunan suyu peteklere aktararak mümkün olduğu miktarda soğuk hava ile buluşturarak soğutma işlemini gerçekleştiriyor.
Radyatör Nedir? Ne İşe Yarar? Araçlarda Neden Radyatör Olur?
Araçlar, uzun süreli ve yüksek hızlı kullanarak büyük ölçüde ısı üretmektedir. Sıcak günlerde kullanılması ile birlikte de büyük soğutma ihtiyacı duyulmaktadır. Bu nedenle otomobil üreticileri tarafından çeşitli parçaların kullanılması ile birlikte araç soğutulmakta ve yoğun bir şekilde çalışmaya devam etmektedir. İşte, radyatör hakkında bilinmesi gerekenler.
Otomobiller çalıştığı andan itibaren sürekli olarak ısınmaya başlamaktadır. Termostat ve radyatör sayesinde de bu sıcaklık 90 derecede sabitlenmektedir. Bu parçaların işlevini kaybetmesi halinde sıcaklık kontrol edilememekte ve motor geri dönüşü olmayan zararlar ile karşılaşmaktadır. Bu da doğal olarak araç sahibini maddi açıdan büyük bir masraf altına sokmaktadır.
Radyatör Nedir? Ne İşe Yarar?
Silindirlerin sürekli olarak çalışması ile birlikte ortaya yüksek sıcaklık çıkmaktadır. Motor genelinde dolaşım yapan su sayesinde bu sıcaklık alınarak, dış ortama aktarılmaktadır. Bahsi geçen radyatör de motordan bu sıcak suyu alarak, buhar şeklinde havaya bırakmaktadır. Bu sayede buharlaşan su vasıtası ile motorun fazla seviyede olan tüm sıcaklığı dışarı atılabilmektedir.
Radyatör, kendi haznesinde azami miktardaki suyu tutarak, aracın çalışmasından itibaren direkt olarak soğutma işlemine başlamaktadır. Mevcut suyun büyük çoğunluğunu sürekli olarak hava ile temas ettirerek, aracın sürekli olarak 90 derecede kalmasını sağlamaktadır. Termostat da bu işlemin sonuçlarını anlık olarak sürücü paneline yansıtmaktadır.
Araçlarda Neden Radyatör Olur?
Her otomobilde istisnasız bir şekilde bulunan radyatör, oldukça büyük önem arz etmektedir. Motorun bazı bölmeleri 500 derece kadar yüksek sıcaklıklara çıkabilmektedir. Fakat bu ısının herhangi bir soğutma olmadan motorun tamamına yayılması, büyük facialarla sonuçlanabilmektedir. Özellikle yaz aylarında yüksek sıcaklıklarda araçlar başlangıçta 40 derece ile çalışmaktadır. Dolayısıyla her an soğutmaya ihtiyaç duyulmaktadır. Bu ihtiyacı da radyatörler karşılamaktadır. Radyatörün olmaması halinde aracın soğutma sistemi devre dışı kalacak ve araç sahibi büyük maddi zararlar ile karşılaşacaktır.
Bir önceki yazımız olan Araçlarda Baskı Balata Nedir? Ne İşe Yarar? Nasıl Değiştirilir? başlıklı makalemizi de okumanızı öneririz.
